マルタのバス事情｜公共交通機関は、バスの１択。バスの乗り方や、ルールって？

こんにちは、マルタ在住のChichiです🌼

 

マルタでの公共交通機関は、「バス」のみ。

電車やトラムなんかは、ないの。

 

タクシーに乗るか、自家用車を持っている人に乗せてもらうか、

またはスクーターに乗っている人もよく見かけるけど、

マルタでの主な移動手段は、「バス」になるので、

 

今回の記事では、マルタに移住／留学したばかりの人、または観光に来た方に向けて

乗り方やルールなどの基本知識に加えて体験談を交え、

これさえ知っておけば困らない『マルタのバス事情』についてを紹介するね。

「マルタのバスの基本情報」紹介

マルタで運行しているバス会社は、１つのみ。

マルタでバスに乗るときは、Malta Public Transport という会社が運営している、「Tallinja」というバス（緑色 or 白と緑のバスが目印）に乗ることになるので、

「Tallinja」の「運賃」「バス路線」「バス停」「バスの乗り方」なんかについてを、紹介していくね。

💰 運賃（2025年現在の目安）

まずは、「運賃」について。

「現金チケット」

料金は、夏の時期で€2.50、冬季だと€1.50。

「現金チケット」の場合は、バスに乗るとき、乗車口のところで購入するの。

 

運転手さんの近くに小さな決算機が置いてあって、

運転手さんに「チケット買いたい」って伝えたら、簡単に購入できるから安心してね。

購入すると、機械からレシートみたいなものが出てきて、このペラペラの紙が「現金チケット」になる。

 

そして、この「現金チケット」は、２時間有効。

バスを乗り換えたとしても、その「現金チケット」を見せれば、

（２時間以内に購入したものであれば）新しいチケットを買わずに乗れちゃうの。

 

だから、バスの乗り換えが発生するとき、または２時間以内で往復できちゃうときは、

チケットを捨てずにキープしておいてね。

 

⚠️注意点⚠️

基本的にはキャッシュレス対応なんだけど、

たまに、現金しか受け付けてくれないバスもあるから、念のために現金も身につけておいてね。

「Tallinja Card」

マルタ在住者の人は、「Tallinja Card」を発行すると（カードの発行料に15€）、バスに無料で乗れちゃうの。

 

ネットから申請できて、カード発行後は、

カードを乗車口にある機械にかざすだけで乗車できるから、すごく便利でもある。

マルタに移住／留学する方は、ぜひ「Tallinja Card」を発行してね。

▼「Tallinjaカード」発行については、ホームページを参照に

 

⚠️チャージ金額が不足すると、カードが使用できなくなるので、注意⚠️

「Explore Card」

「Explore Card」といって、7日間乗り放題で€2５（大人）の、お得なカードもあるよ。

 

マルタ空港（Welcomer’s Hall内の販売オフィス）で購入できるし、

「バレッタ・バスターミナル」や「スリーマ・フェリーターミナル」などの観光エリアでも購入可能。

または、tallinjaアプリ（一部カード）でも購入できるの。

 

何日間か観光する人は、「Explore Card」の方がお得だと思うから、カードの購入も検討してみてね。

 

🚎バス路線

次は、「バス路線」について。

マルタのバスでは、「番号」によって、どの方向に行くのかをざっくり判断して乗車するの。

① 1〜99番：通常のバス路線

１~99番台は、主に地元の人や通勤者向けの路線で、多くの人が利用するルート。

全ての番号のルートは記載できないけど、例えば、こんな感じね。

• • 13番：バレッタ ⇄ スリーマ ⇄ セントジュリアン（観光客に人気！）

  • 43番：バレッタ ⇄ イムディーナ（古都巡りに◎）

  • 45番：バレッタ ⇄ ブギバ（北部リゾート）

  • 201番：空港 ⇄ イムディーナ ⇄ ゴールデンベイ（環状路線）

 

最も利用する人が多いのは、「13番」を含めた「１◯番号」で、

「13A」「14」「15」「16」は全て、バレッタ ⇄ スリーマ ⇄ セントジュリアンの路線。

 

そして、ちょっと注意なんだけど、

GoogleMapでバスの路線を調べると、全ての選択肢のバス（全ての番号のバス）が表示されず、

例えばこのケースだと、バレッタ →スリーマに行きたいときに「13番」しか表示されない場合があるの。（本当は、「13A」「14」「15」「16」も行けるのに）

GoogleMapが表示した番号と近い数字に乗れば、目的地に辿り着ける可能性は高い。

 

迷った時は、「Tallinja」のアプリで番号のルートについて調べてみてね。

（運転手さんに聞いても、たまに間違った回答が来るので…  アプリで調べる方が安全かも…）

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② 100番台（100〜199）：南部・ローカル路線

100番台は、地元の人が主に使う、ややマニアックな地域を通るバスで、

私は一度も、利用したことがないバス路線。（観光で使う機会は少なめ）

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③ 200番台（200〜299）：特殊路線

200番台（200〜299）は、

• 例：

  • X1, X2, X3, X4：空港と各エリアを結ぶ「Xバス」

    • X1：空港 ⇄ ゴゾフェリー港（チェルケウア）

    • X2：空港 ⇄ セントジュリアン（ホテル街）

    • X4：空港 ⇄ バレッタ

  • 201番：空港と主要観光地をつなぐ環状ルート

といった、主に空港へと向かうバスだよ。

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④ TDバス（Tallinja Direct）：直行便バス

TD2, TD3 などのTDバスは、主には観光客向けの「快速・直行便（Express）」で、

• 例：

  • TD2：空港 ⇄ セントジュリアン（ノンストップ！）

  • TD3：空港 ⇄ ブギバ

空港まで乗り換えなしに行けちゃうの。

ただ、バスに無料で乗れる「Tallinja Card」を持っている人でも、€3.00（TD1は €3.50）かかっちゃう点は、注意。

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⑤ ゴゾ島のバス（300番台）

300番台のバス番号は、ゴゾ島で使われている番号。

例：

• • 301：フェリー港（Mgarr）⇄ ビクトリア

  • 323：ビクトリア ⇄ ラムラビーチ方面

  • 311：ビクトリア ⇄ ザイブグ（静かな村）

で、すべての路線は、ビクトリア（首都）を中心に放射状になっているよ。

 

🚌バス停

「バス停」は、こんな感じで、「Bus Stop」の標識がある場所。

観光客が集めるセント・ジュリアンやスリーマなどの中心街であれば、徒歩５分くらいのところに次のバス停があったりと、比較的バス停はたくさんあるよ。

（辺鄙な場所だと、本当にバス停の数が、少ないんだけどね）

 

バス停の場所は、「GoogleMap」か「Tallinja」のアプリで調べてね。

 

🕰️バスの時刻

バスの「時刻」については、「Tallinja」のアプリを利用して。

 

マルタのバスは、時間通りに来ないのが当たり前で、

GoogleMapやバス停にある時刻表は、あってないようなものなの。

 

でも、「Tallinja」のアプリの情報はほぼ正しくって、

「何分後にバスが来るか」「現在、バスがどの位置にいるか」が把握できる。

だから、私がいつも行っている方法は、

①まず、GoogleMapでルートを調べる、乗車する「バス停」を把握する

②「Tallinja」のアプリを利用して、乗車する「バス停に、何分後にバスが来るかを調べる

っていう方法で、バスが来る時刻を把握してるの。

「Tallinja」アプリのダウンロードは、絶対的にお勧めだよ。

 

⚠️土日・祝日／夜は⚠️

ちなみに、土日・祝日。そして夜の時間帯はバスの本数が減るから、注意してね。

そして、23時以降のバス、ナイトバス（N番）は値段が上乗せされて、€3.00になる点も、注意で。

 

🙋バスの乗り方

「バスの乗り方」について。日本とは少し、やり方が違うところがあるの。

手を挙げる

これは日本と同じだと思うんだけど、乗りたいバスが近づいてきたら、「手を挙げて」ね。

手を挙げないと、止まってくれずに素通りされちゃうことがあるから、この点は注意。

 

ちなみに、手を挙げたのにバスが止まってくれないこともあって、

それは、バスが満員だから。

実際には満員じゃなくても、運転手さん的に人が多いと思えば、止まらずに素通りされちゃうから、

止まってくれなくてもびっくりしないでね。

列は、作らずに待つ

そして、バスを待つときは、日本みたいに列を作って待つ必要はなし。

待っている順番に関係なく、バスが止まった場所に一番近くにいた人から乗り込むスタイルが主流で、（観光客だと、順番を気にしている人が多い）

基本的には、順番に関係なく乗り込んで大丈夫だよ。

 

ここはちょっと、マルタの嫌いなところなんだけど、

バスが人でいっぱいの時は、「我先に」と乗り込んできたら、他の人を押し除けてまで中に入ろうとする人がいるくらいなの…

夏のビジーシーズンはバスがいっぱいのことが多くって、このバス戦争に勝たないとずっとバスに乗れないこともある。

だから、ちょっと嫌な人になっちゃうんだけど、マルタでは「我先精神」を持つ必要があるかもしれない。

ドアに挟まらないように注意

あともう１点、ちょっと注意なのが、

バスが人でいっぱいなとき、全員が乗り込む前に途中でバスのドアを閉められることがある。

 

満員でも、無理やりバスの中に入ろうとする人が多いから、

運転手さんも無理やりバスのドアを閉めるの。

人が乗り込んでいる途中であっても閉められるから、バスのドアに挟まれないようには注意でね。

 

🔘バスの降り方

バスの「降り方」は、日本と同じく、ボタンを押せばOK。

 

ただ、ちょっと注意なのは、

降りるときにおいても、ドアに挟まれそうになるときがある…

運転手さんによっては、ドアをすぐに閉めちゃうの。

 

または、乗車する前にドアを閉められちゃったときもあって、

そのときは、「Open the door !!!!!（ドアを開けて）」って、叫んだ…。

余談

そして、余談だけど、

バスが止まる前から、ドアの近く、近くへと、

移動し始める人が多い。

バスが満員のときでも、人を押し避けてドアの近くに移動してくるから、、

押されないように、気をつけてね。

 

⚠️細かな、バスの注意点

最後に、細かな「注意点」について。

 

勝手にバスのルートが変更されることがあったり、

✍️詳しくは、コチラへ

「バス停でお金をせがまれる」ことがあったり。

✍️詳しくは、コチラへ

「ルーデュ」な人が多かったり、ね。

✍️詳しくは、コチラへ

 

日本ではあまりないことで、初めは戸惑うかもしれないけど、

カルチャーショックだと思って、これはもう、受け止めるしかない😅

バスが嫌な人は、Bolt（タクシー）で

ずっと待ってもバスがない、満員すぎる、運転が荒い、みたいな理由で、

正直、マルタのバスにストレスを感じている人は、多いの。

だから、バスを使わず、「Bolt」タクシーを利用する人も、多い。

 

「Bolt」タクシーなら、待ち時間なく、すぐに、目的地へと辿り着けちゃうからね。

 

私は、基本的には節約のために「Tallinja Card」でバスに乗っているけど、

遅刻しそうなとき、ずっと待ってもバスが来ないとき、複数人で遠出をするときなんかには、

「Bolt」タクシーを利用してる。

 

料金は、日本と比べると圧倒的にリーズナブルで

20分の距離で10€くらいで行けちゃう（時間帯やシーズンによって大きく変動）し、

バスだと１時間以上かかる場所が、タクシーだと10分くらいで行けたりするしね。

 

複数人でマルタを観光する方は、バスよりも、「Bolt」タクシーの方がいいかもしれない。

マルタ生活・観光に、バスを有効活用で

といっても、

毎日の生活にはバスは欠かせないし、このマルタのバス事情も、文化と思えばまた、興味深いものでもある。

 

夏のビジーシーズンのマルタのバスは、今でも私は嫌いなんだけど、

ビジーシーズンでなければ比較的空いているし、便利なことには間違いないし、

そして、マルタ在住者にとっては、”無料”で利用できるなんて、ありがたすぎる。

 

マルタのバス事情を理解して、賢く、生活に取り入れたいところ。

 

マルタに移住／留学、または観光にいらっしゃる方は、このブログを参考に、

ぜひマルタのバスを、利用してみてね♪